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德国在二战期间都装备过哪些海岸火炮威力都有多大?

发布时间:2019-09-17 12:16 来源:未知 编辑:admin

  德国在大西洋沿岸的150mm海岸炮台,和前面提及的210mm海岸炮一样,均采用堡中塔结构,即炮塔安置在加固堡垒中,得到极高的防护水平,但缺点是射界较为有限。图片出处依然称这些150mm炮是斯柯达炮,依然值得推敲,除非是奥匈时代库存的斯柯达炮身管

  正在施工中的一处德军305mm海岸炮台,也是采用所谓“堡中塔”结构,周围的“草丛”其实是钢筋茬德军在大西洋沿岸的210mm海岸炮,图片出处称装备的是斯柯达炮,毕竟一战后斯柯达厂所在的捷克并无海岸线mm舰炮和海岸炮,倒是应土耳其的招标业务而开发了210mm陆用机动式重型加农炮,即后来德军炮兵装备序列中的K-39炮,但从图上炮堡内伸出来的火炮身管的特征判断,不像K-39德国SKL50舰炮身管改造成海岸炮,二战时德国利用魏玛时代留存的旧式280mm和305mm舰炮身管改造了不少杂类海岸炮,图上就是一例。可见炮台纯粹是人力操作的,没有任何防护结构,这样的布局,对于炮台选址和减轻岸防设施后勤压力很有好处,主要是无需电力,并且土木工程量也小,但缺点是一旦炮台在战斗中暴露位置,遭受敌舰炮火急袭,外露的炮手很容易遭受伤害,从而影响炮台的持续战力。“格奈森诺”号的一座三联装280mm装甲炮塔,安置在挪威海岸充当海岸炮

  德国SKC28型150mm双联装舰炮炮塔,原本属于德国海军“格奈森诺”号战列舰,该舰装备有四座这样的双联装全封闭炮塔,另有四座单装非封闭炮塔。“格奈森诺”号受重创后,该舰所有炮塔悉数从舰上拆卸,挪用上岸,其中四座单装150mm炮塔安置在轨道平板车上改做列车炮外,其余全封闭炮塔皆改做固定式海岸炮

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