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突爪鹰对地攻击机

发布时间:2019-07-16 14:28 来源:未知 编辑:admin

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  1944年的库尔斯克大退败,在见识了苏联人的IL-2攻击机后,德国人明白了一个道理:反坦克攻击机将是一件比坦克本身更有效率的反坦克武器。于是,德国空军向容克斯公司提出了新一代对地攻击机计划。要求是能击毁苏军当时绝大多数的装甲车辆,必须拥有强大的装甲防护能力,而且戈林为了虚荣还特别指出该机要以喷气引擎作为动力(虽然这绝无必要)。虽然新机技术难度较大,但在设计人员的努力下,新机的进展相当顺利。于是来不及编号的新飞机就被称为“无名氏”。

  无名氏拥有对地攻击机必备的厚重装甲,其固定武器最开始是打算装备两门MK103 30mm机炮,但根据情报,苏联最新的重型坦克(即后来的IS-3M/T-10M)即将服役,30mm机炮的威力稍显不足,于是在后来的计划中,固定武器被改成了一门BK3.7 37mm机载加农炮,同时可以加装纳粹德国的各种反坦克火箭和炸弹,如果投入使用,它将是二战期间最强的对地攻击机,也是当之无愧的IL-2的超越者。

  1945年,“无名氏”第一架原型机的建造已接近尾声。正当纳粹空军对即将到来的反坦克利器满怀憧憬之时,1945年5月,美军攻占容克斯公司所在地。结果,作为一样不是很突出的战利品,“无名氏”的全套技术资料被美国人缴获并带回国内。

  战后,美国组织了大量人力对纳粹的航空技术进行剖析,但“无名氏”得到的却一直是美国人的冷遇。原因很简单,在二战结束后的年代,美国空军的发展似乎陷入了一个“超音速怪圈”。不论什么样的飞机,美国人都要求它们具有超音速飞行能力,就连反坦克攻击机也不例外。所以,和那些诸如Go-229那样的纳粹德国前卫技术飞行器比起来,气动布局过于平庸的“无名氏”待遇自然好不到哪去。在美国人眼里容克斯“无名氏”的技术价值甚至还不如Me-262。于是,“无名氏”的资料被美国人丢进了资料堆,这一丢就是30年。

  然而,随后在越南及中东爆发的几场“准战争”却使美国人猛醒。在越南,与美国F-105“雷公”一个级别的,苏制苏-7超音速攻击机出场,结果因为速度太快,苏-7根本不适合遮断攻击与近距离支援。相反,在埃及,已严重落后的亚音速米格-17上阵,在近距离攻击中表现极为出色。一方面米格-17的速度适中,另一方面37mm机炮的效能也非常明显。相比之下,美国的F-105也同样狼狈,在越南甚至被高射机枪就击落了。最终,美国人沉思以后决定按照新的思路设计一种对地攻击机。这时,美国人想起了30年前被他们丢在资料堆里的容克斯“无名氏”。在对它进行了研究后,美国人惊讶的发现,如果按照现今的要求来评估,这款30年前的设计依旧没有过时。于是,美国人在“无名氏”的基础上进行现代化改装,如用一门GAU-8A 37mm加特林机炮代替原来的BK 3.7 37mm机炮。终于,美国人在容克斯“无名氏”的基础上,发展出了自己的攻击机。这就是美军现役最强的固定翼反坦克攻击机——A-10。除了少许改动外,A-10看起来与曾经的“无名氏”几乎一模一样,包括发动机布局和固定武器位置都没有多大改变。在中东的显赫战绩,使A-10赢得了“坦克终结者”的威名!“无名氏”的后代终于用实力证明了30年前的德国设计师对攻击机这一机种所领悟到的真谛。

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